NOVO ONIX CIRCULA CAMUFLADO; LANÇAMENTO DEVERÁ SER EM AGOSTO

As mudanças estéticas deixarão hatch e sedã mais alinhados ao que foi feito recentemente no Cobalt.
Terça-Feira, 05 de Julho de 2016 - 10:00

O líder isolado em vendas de carros novos no Brasil vai mudar. Ainda este mês o novo Chevrolet Onix, juntamente com o Prisma (variação sedã), será apresentado à imprensa especializada, o que projeta seu lançamento para agosto. A proximidade da chegada às lojas já faz surgir unidades camufladas circulando nas ruas em testes finais. Uma delas foi fotografada pela equipe de CARRO ONLINE na manhã desta terça-feira (5), no Rodoanel, Grande São Paulo.

As mudanças estéticas deixarão hatch e sedã mais alinhados ao que foi feito recentemente no Cobalt. A dianteira de ambos ficará mais afilada, com o conjunto óptico "conversando" mais diretamente com a grade frontal (hoje o Onix é um dos poucos carros em que os faróis estão posicionados abaixo da grade). São alterações na assinatura visual da Chevrolet que vêm desde a apresentação do novo Impala, em 2012.

Pelo menos no Onix, a traseira deve ter pouca ou nenhuma alteração no formato da carroceria -- mas as lanternas, segundo o que sugere uma das imagens feitas nesta terça, podem ganhar um novo grafismo, com duas barras horizontais na luz de posição.

A dupla Onix/Prisma seguirá oferecendo motores 1.0 e 1.4, com opção de transmissão automática de seis marchas no caso do propulsor maior. A expectativa é que a General Motors mexa em ambos para que entregem um pouco mais de economia de combustível -- mas ainda não há informações sobre alterações em potência e torque.

A novidade mecânica realmente importante é a substituição da direção hidráulica por uma de assistência elétrica. Isso deve deixar o Onix mais agradável de dirigir na cidade e mais fácil de estacionar. Informações extra-oficiais dão conta de que a GM também vai apresentar uma versão aventureira (tipo "cross") do Onix, na linha do Volkswagen Gol Rallye. Também haveria uma nova versão de entrada, bem básica, de nome Joy

Fonte - Motorpress

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